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HOT ! 【車検1年以上】5MT ジムニー JB23 4型 ジムニー(スズキ)の歴代モデル・グレード別カタログ情報|中古車なら

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【車検1年以上】5MT ジムニー JB23 4型 ジムニー(スズキ)の歴代モデル・グレード別カタログ情報|中古車ならの詳細情報

ジムニー(スズキ)の歴代モデル・グレード別カタログ情報|中古車なら。JB23W ジムニー 性能と維持費 4WD/5MT 4人 126万円 2004年式。ジムニーJB64/JB23はリフトアップしても基本的には車検に通ります。※今週中に取引できる場合に限り、お安く出品しております。また、他のサイトでも投稿しましたため、購入前にお声がけ下さい。以前知人から車を譲ってもらったのですが、別の車両に乗り換えを行うため、出品致します。(個人出品のため、引き取りに来れる方で限らせてください。)5/16追記:車両の入れ替えが近いため、お値下げしまた。(24万→20万)【概要】平成14年式185837キロ(タイミングチェーン式なのでベルト交換不要)※日常使いしてますので走行距離伸びます。修復歴無し禁煙車社外オーディオ(AUX使えます)ETC社外エアクリレジスター9番の為現在ハイオク仕様。N番も取ってあるので、カプラーを差し替えればレギュラーに戻ります。バンパーに明るいライトがバッ直でついてます。外装内装共に年式、距離の割には比較的綺麗です。ただボンネット、ルーフは若干クリアハゲがあり、後のバンパーに缶スプレーで再塗装がございます。電装系も問題ありません。パワーウィンドウ、冷暖房共に動作良好です。【整備状況】オイル交換は3000キロ毎に交換。(今月交換実施)10万キロ走行時にタービン交換済と聞いてます。走る、曲がる、止まる共に問題ありません。稀にギアが入りにくいタイミングや2速でギア鳴りがします。高速道路で120キロ走行してもハンドルブレません。水温も安定しています。数ヶ月前にNGKプレミアムRXプラグ及び純正イグニッションコイルに交換。目立った錆もありません。【備考】今年度の自動車税、リサイクル料込み。車検 令和9年5月25日まで【注意事項】年式が古いので、必ず現車確認お願い致します。ある程度長く乗るつもりで一通り整備はしてあるので、普通に乗る分には問題ないとは思います。なお当方個人なので、現状販売です。一通り確認できるところはして、異常はありませんでしたが、保証等はできませんので、予めご了承下さい。必ず10日以内に名義変更をお願い致します。名変完了までの保証金を3万円別途頂きます。名変確認出来ましたら、速やかに返金致します。以上、宜しくお願い致します。。ジムニー型式:ABA-JB23W(スズキ)のクルマカタログ|中古車の。グラントステアリング 小径 希少10インチ 当時物 ローコン トラッキン。MOMO ステアリング ハンドル 本体。NARDI ナルディウッドステアリング 本体。MOMO ステアリングホイール オリンピックⅢ。80ハリアー エアバッグカバー ホーンパッドカバー。空冷VW ビートル 3本スポーク ステアリング ハンドル 本体。MOMO ステアリング 本体 ブラック レッド ディープコーン。【美品】momo ステアリング Full Speed。GReddy スポーツステアリング 80mm ディープ。NRG クイックリリース ガンメタル。旧車 日産純正 スカイライン  ハコスカ ステアリング。NRG クイックリリース パープル 紫。ハイラックスサーフ スパイラルケーブル。3本スポーク ステアリング ハンドル ブラック ディープコーン8cm。NRGクイックリリース 2.0 ブラック。MOMOハンドル。DADギャルソン 限定/希少ステアリングカバー☆タイプ ディルス/シルバー刺繍)。マツダ純正 クロックスプリンクD18H66CS0Aスパイラルケーブル。DDM Steering Column Extender GRヤリス。ジムニーJA11JA22JA23JB64モモステアリングスズキ純正オプション。MOMO モデル07 ブラックエディション。Works Bell RAPFIX II オレンジ ラフィックス2。momo ステアリング Black Edition。NRG クイックリリース ステアリング。【訳あり】TOM'S トムス ステアリング ハンドル 本体。MOMO ヴェローチェ 35π。デポレーシング ウッドステアリング 3本スポーク  ヴィンテージスタイル。NARDI ステアリング シルバー ウッド調 350mm 14インチ。NRG クイックリリース 2.0 レンチン
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